钱。不仅是帅府，还有不少军官也在贸易上有投资。因此，闯军继续保持着内外有别的税率，外国船只的税高，本国船只的税低。虽然如此，还是有很多逃税的办法，一定会有人把货偷偷走私给荷兰人，这就考验闯军的统治力度了。和大明乃至另一时空的大清相比，闯军对海关的管理都强得多了，但也远没到可以杜绝走私的程度，将来麻烦多得很。
　　从方便管理的角度来讲，在澳门一口通商是最方便的，对于总的贸易额影响也不会太大，不过王瑾还是支持开放湛江、汕头、台南、淡水四港，同时动用官方力量为跑巴达维亚的商人站台。不趁着开国之初锐气正盛的时候直面这些麻烦，等将来暮气沉沉，更要手足无措了，现在哪怕锻炼出些懂得和欧洲人打交道的官吏也好。
　　至于其他闯军将领，包括李自成在内，对这些问题都不大明白，在他们看来，荷兰东印度公司和他们年轻时所见的那些蒙古马贩子也没什么区别，一帮商人而已，王瑾愿意朝他们收多少税，在哪里和他们交易，都不是什么大事。